一、卡丁車(chē)場(chǎng)。如果要系統的練習卡丁車(chē)的話(huà)，首先要做的事情是找一個(gè)靠譜的卡丁車(chē)車(chē)場(chǎng)?？ǘ≤?chē)車(chē)場(chǎng)的硬件和軟件服務(wù)都非常重要。好的車(chē)場(chǎng)可以做到以下的保證：1、賽道專(zhuān)業(yè)合規。合規的專(zhuān)業(yè)賽道對于技術(shù)的鍛煉很有幫助，也更加安全，新手在練習的過(guò)程中難免會(huì )出現一些失誤，緩沖區設置的好，能夠更大程度上避免傷害。另外賽道的管理合規，制度明確，經(jīng)驗豐富，能夠避免很多的不應該發(fā)生的事故。2、賽道服務(wù)完善。開(kāi)卡丁車(chē)，車(chē)子是需要時(shí)常保養，擦洗；卡丁車(chē)的引擎也需要定期的維護；練習的時(shí)候，車(chē)輛需要調教；車(chē)子壞了還需要修理。這些都需要比較專(zhuān)業(yè)的技師，所以需要選擇賽道服務(wù)很完善的地方。個(gè)人推薦：上賽卡丁車(chē)世界，深圳極速卡丁車(chē)場(chǎng)，北京銳思卡丁車(chē)俱樂(lè )部。

二、卡丁車(chē)。如果想好好的系統的練的話(huà)，買(mǎi)一輛競技的卡丁車(chē)是必然的。有錢(qián)就買(mǎi)新車(chē)，資金緊張就先買(mǎi)一輛舊車(chē)，一般車(chē)架只要沒(méi)有撞過(guò)都靠譜。找賽車(chē)場(chǎng)買(mǎi)一般情況質(zhì)量都是靠譜的，價(jià)格也都比較公道?？ǘ≤?chē)一般車(chē)架和發(fā)動(dòng)機是分開(kāi)賣(mài)的。發(fā)動(dòng)機方面，深圳比較多X30的機器，上海比較多rotax max 的機器，北京銳思兩者都有。這兩臺機器都是125cc的二沖程，不帶檔位的。選哪個(gè)都可以，但是建議不要買(mǎi)kt100的機器，也建議不要買(mǎi)帶有檔的DD2和kz。車(chē)架，初學(xué)者，強烈推薦OTK的車(chē)架，我用的就是tony kart，對新手來(lái)說(shuō)容易上手，不需要什么調教就可以開(kāi)。

三、練習。個(gè)人的感覺(jué)這里面沒(méi)有什么可說(shuō)的。就是要練。講幾個(gè)感受：1、第一步是尋找行車(chē)線(xiàn)路。在賽道圖上先做好計劃，然后下場(chǎng)去試。速度從慢到快，開(kāi)始的時(shí)候要借助參考點(diǎn)去確定剎車(chē)點(diǎn)，轉向點(diǎn)，彎心。2、行車(chē)線(xiàn)確定了，要開(kāi)始練習對車(chē)極限的控制。一步步加快。提前剎車(chē)，在轉向開(kāi)始就放掉剎車(chē)，慢慢練習提前給油點(diǎn)，直到油門(mén)點(diǎn)不能再提前。3、練習推遲剎車(chē)點(diǎn)，不斷的把剎車(chē)點(diǎn)推遲。臨界剎車(chē)的練習要有一個(gè)很長(cháng)的過(guò)程。一直練習，最終是要帶著(zhù)剎車(chē)入彎到apex，然后開(kāi)始給油門(mén)。4、不斷的螺旋上升。隨著(zhù)水平上升，線(xiàn)路可以慢慢微調，然后再改進(jìn)給油點(diǎn)，再改進(jìn)剎車(chē)點(diǎn)。然后再次重復1，2，3的改進(jìn)。

四、比賽。多去比賽，鍛煉跟車(chē)，超車(chē)，發(fā)車(chē)等等經(jīng)驗。